أعلن السفير التركي لدى سوريا، نوح يلماز، أن نظام رادار مراقبة الحركة الجوية HTRS-100، الذي تطوره شركة أسيلسان التركية، سيسهم في رفع مستوى سلامة الطيران في مطار دمشق الدولي، ولا سيما خلال الرحلات الليلية.
وقال يلماز، في تدوينة نشرها الثلاثاء على حسابه في منصة "إكس"، إن النظام يمثل إضافة نوعية للبنية التحتية للمطار، مشيراً إلى أن بدء تشغيل الرحلات الليلية سيساعد في تعزيز ربط سوريا بالعالم الخارجي بشكل أكبر.
وجاء تصريح السفير التركي عقب زيارة ميدانية أجراها إلى مطار دمشق للاطلاع على تفاصيل تركيب النظام الراداري الجديد وآلية عمله.
ميزات نظام الرادار التركي في مطار دمشق
وبحسب وكالة الأناضول يتميز نظام HTRS-100 بقدرته العالية على الكشف الدقيق عن الأهداف الجوية المحيطة بالمطارات وتتبعها بشكل موثوق، إذ يعتمد على تقنيات متقدمة تضمن أداءً مستقراً حتى في البيئات التشغيلية الصعبة.
ويتمتع النظام ببنية تقنية متقدمة تُعرف بـ"الاحتياط الساخن النشط والموزع"، وهي من البنى النادرة عالمياً، وتتيح استمرار عمل النظام حتى في حال تعطل أحد مكوناته، بما يضمن عدم توقف حركة الطيران في اللحظات الحرجة.
ويستخدم الرادار خوارزميات ذكية للتعامل مع الظروف الجوية السيئة والتشويش، إضافة إلى تقنيات متطورة لكتم الضوضاء، ما يسمح برصد الأهداف بوضوح حتى أثناء العواصف والأمطار الغزيرة. كما يتضمن قناة مخصصة لمراقبة الأحوال الجوية بشكل فوري، مع قدرته على التمييز بين الطائرات وعنفات الرياح وأسراب الطيور، الأمر الذي يعزز السلامة التشغيلية.
ويتمتع النظام بعمر تشغيلي يتجاوز 40 ألف ساعة قبل الأعطال الحرجة، مع زمن إصلاح لا يتجاوز 30 دقيقة عند الحاجة للصيانة، فضلاً عن إمكانية ضبط مدى الرادار ليصل إلى 80 أو 100 ميل بحري، أي نحو 185 كيلومتراً.
